月別アーカイブ: 2021年11月

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#生コンBOX作成
#オーダーメイド🛠
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今回も完全オーダーメイドで
生コンBOX作成致しました👨‍🔧✨
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お客様に
満足して頂けるように
丹精込めて仕上げました😌✨
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現場で大活躍してくれる事
間違いなしでしょう💪🤩
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次はトラックの荷台鉄板張り(２台)
材料待ちです🚛🚚
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#坂本輪業
#溶接加工もできる整備工場🏭
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車検整備でご入庫の
キャンターガッツです。
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なぜかテールパイプが
ついていませんでした。
排気がそのままデフや
ショックアブソーバーにかかり
煤で真っ黒に汚れていました。
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テールパイプは
中古品もありますが
今回はお客様のご予算に応じて
部品を作成して取り付けました。
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工場にある材料で
あっという間に完成です👀💦
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では、なぜ
テールパイプがついていなかったのか…
本来取り付けてある場所付近を見ると
泥除けがついていて、
その泥除けが少し溶けて
変形していました。
テールパイプからの排気ガスの熱で
泥除けを溶かしていたのですね。
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原因は判明しましたが
テールパイプを省く事で
今度はショックアブソーバーなど
他の部品に悪影響が及びますよね。
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現在の問題を改善する事も
もちろん大切ですが
今後の問題を想定して
予防策を考える事も
大切ですね。
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#坂本輪業

アートな風景👩🏻‍🎨
見ーつけた👀💡

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#芸術の秋🍁
#え？もう冬ですか？
#サボってません🙅‍♀️笑
#散らかしてもいません🤣
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よく目を凝らして見ると
レトロな機械や工具など
工場の中には芸術作品が溢れてます👩🏻‍🎨✨
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アートな風景
シリーズ化決定👏笑
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#新たな趣味🔍
#坂本輪業

キャッチ受けが錆でボロボロになっています( ;∀;)

取付面を切断します✂

鉄板を仮付けします。

本付けします。

サンダーでフラットに仕上げます。

キャッチ受けを取り付けます。

塗装して完成です。(塗装後の写真撮り忘れ…)

ご自宅でギアが入らなくなったとのことで
出張サービスにてクラッチマスタシリンダと
レリーズシリンダのO/Hを致しました。
車高が低いため、ジャッキが入らず、
フォークリフトでジャッキアップ。

取付後、クラッチラインのエア抜きを行って
無事修理完了いたしました(*^^*)

(↑以前工場で撮影📷)

いつ見てもシブいです(^^♪

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お久しぶりの投稿です。
先月１３日，１４日は
２日間出張修理でした🚌
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【１日目】
麻生さんと私は
大型バルク車(場内車)の
旋回ギア⚙交換。

社長とマサ君は
レンジャダンプ4WD(場内車)の
クラッチO/H🧑‍🔧
クレーン車を使用しながらの
大掛かりな作業でした💦

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【２日目】
社長と麻生さんで
バキューム車(場内車)の
燃料タンク交換や
シャシフレーム内部の
エアパイプ交換、
クラッチマスタシリンダASSY交換、
クラッチフルード配管修理など
盛りだくさんの内容で💦

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私は工場に残って
ご新規のお客様のヴォクシー車検、
飛び込みのお客様のオイル交換、
その後大量の事務仕事に追われ
目が回りそうな１週間でした😵‍💫
とっても嬉しい悲鳴です💛
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怪我もなく作業もスムーズに
進めることができて
本当に良かったです😌✨
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ご用命頂きまして
誠にありがとうございます🙇‍♀️
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#坂本輪業
#出張修理
#場内用車両