ブログ｜坂本輪業

皆さんこんにちは！
坂本輪業、更新担当の那須です。

車を持っていると必ず訪れる「車検」。

車検は法定点検の一環で、定期的に車を安全な状態で使用するために必要な検査です。

しかし、車検の内容や準備について意外と知らないことも多いのではないでしょうか？

そこで今回は、車検の基本的な知識や、車検に向けて知っておきたい準備ポイントをわかりやすくお伝えします！

車検とは？

車検は、正式には「自動車検査登録制度」といい、安全性や環境基準に適合しているかを確認するための検査です。

日本ではすべての車が一定の期間ごとに車検を受けることが義務付けられています。

車検に合格しなければ、車を公道で走らせることができないため、必ず受ける必要があります。

車検の周期

新車：初回は購入から3年目

2回目以降：2年ごと

車検でチェックされる項目

車検では、次のような安全性や環境に関するポイントが重点的にチェックされます。

ブレーキ：制動力やブレーキパッドの状態

タイヤ：溝の深さや摩耗状態、空気圧

ライト・ウインカー：ヘッドライトやブレーキランプ、ウインカーが正常に点灯するか

排気ガス：エンジンの調子や排気ガスが基準値内か

ボディ・フレーム：サビやひび割れがないか

サスペンション：車体を支える足回りの点検

車検にかかる費用と内訳

車検費用は、検査内容や車の状態によって異なりますが、大まかに次のような内訳があります。

法定費用：自賠責保険料、重量税、印紙代

点検整備費用：整備士が点検や修理を行うための作業費

部品交換費用：ブレーキパッドやタイヤなど、必要な部品の交換費用

費用は車の種類や年式によっても異なりますが、軽自動車で4万〜6万円、普通車で10万円程度が目安となります。

車検前の準備とスムーズに進めるコツ

タイヤの溝の深さも確認し、交換が必要であれば事前に準備しておくと安心です。

車検が切れるギリギリに予約すると混み合う場合があるため、1〜2ヶ月前には予約を入れておくのがおすすめです。

また、代車が必要な場合も早めの予約で確保しておきましょう。

車検切れに要注意！

万が一、車検を受けずに車検切れとなると、車を公道で走らせることができなくなります。

また、車検切れでの走行は法的な罰則があるため、注意が必要です。

期限内に必ず受けるようにしましょう。

車検は少し費用がかかるものの、安全に運転を続けるために欠かせない検査です。

余裕を持って準備し、愛車の調子をしっかり整えて、安心してドライブを楽しみましょう！

以上！第１回自動車整備雑学講座でした！

第２回もお楽しみに！

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#トヨタ
#ライズ
#持ち込み電装品取付
#サブウーファー取付
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今日は地元の同級生が
サブウーファー取付で
ご来店下さいました😊🌼
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低音が響いて
音楽に深みが増しますねー🤩
車の中で映画鑑賞も
迫力があって良さそうです👀✨
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美味しい差し入れも
ありがとうございました🍡
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持ち込み電装品取付，
持ち込み部品取付など
ご相談に応じますので
お気軽にご連絡ください🧑‍🔧👩‍🔧
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#坂本輪業

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#エンジンハンチング
#エンジン不調
#点検
#修理
#キャブレター清掃
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前々から挑戦してみたかった
農機具の修理👩‍🔧🛠
草刈り機やチェンソー、
発電機のエンジン不調などで
修理のご依頼も多く、
社長や麻生さんが担当していましたが、
本日初めて草刈り機の
修理を担当させて頂きました👩‍🔧
社長に指導してもらいながらでしたが、
不調が改善されてよかったです🥰
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キャブレター脱着の前に
点火プラグの点検・清掃も
実施しています👩‍🔧🛠
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【チョーク】の仕組みも
実際に目で見ながら
説明してもらいました🧑‍🔧✨
日々学ぶことばかりです😌
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ウイングモアー(草刈り機)
これからの農繁期に
大活躍する事間違いなしですね😊🌼
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#農繁期
#農機具修理
#坂本輪業

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#サンバートラック
#イスト
#タイヤ交換
#車検整備
#鉄チンホイール塗装
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ホイルを洗浄して乾かして
缶スプレーで
まんべんなく重ね塗り。
見違える程綺麗になります⑅◡̈*
#坂本輪業

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#生コンBOX作成
#オーダーメイド🛠
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今回も完全オーダーメイドで
生コンBOX作成致しました👨‍🔧✨
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お客様に
満足して頂けるように
丹精込めて仕上げました😌✨
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現場で大活躍してくれる事
間違いなしでしょう💪🤩
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次はトラックの荷台鉄板張り(２台)
材料待ちです🚛🚚
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#坂本輪業
#溶接加工もできる整備工場🏭
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車検整備でご入庫の
キャンターガッツです。
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なぜかテールパイプが
ついていませんでした。
排気がそのままデフや
ショックアブソーバーにかかり
煤で真っ黒に汚れていました。
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テールパイプは
中古品もありますが
今回はお客様のご予算に応じて
部品を作成して取り付けました。
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工場にある材料で
あっという間に完成です👀💦
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では、なぜ
テールパイプがついていなかったのか…
本来取り付けてある場所付近を見ると
泥除けがついていて、
その泥除けが少し溶けて
変形していました。
テールパイプからの排気ガスの熱で
泥除けを溶かしていたのですね。
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原因は判明しましたが
テールパイプを省く事で
今度はショックアブソーバーなど
他の部品に悪影響が及びますよね。
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現在の問題を改善する事も
もちろん大切ですが
今後の問題を想定して
予防策を考える事も
大切ですね。
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#坂本輪業

アートな風景👩🏻‍🎨
見ーつけた👀💡

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#芸術の秋🍁
#え？もう冬ですか？
#サボってません🙅‍♀️笑
#散らかしてもいません🤣
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よく目を凝らして見ると
レトロな機械や工具など
工場の中には芸術作品が溢れてます👩🏻‍🎨✨
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アートな風景
シリーズ化決定👏笑
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#新たな趣味🔍
#坂本輪業

キャッチ受けが錆でボロボロになっています( ;∀;)

取付面を切断します✂

鉄板を仮付けします。

本付けします。

サンダーでフラットに仕上げます。

キャッチ受けを取り付けます。

塗装して完成です。(塗装後の写真撮り忘れ…)

ご自宅でギアが入らなくなったとのことで
出張サービスにてクラッチマスタシリンダと
レリーズシリンダのO/Hを致しました。
車高が低いため、ジャッキが入らず、
フォークリフトでジャッキアップ。

取付後、クラッチラインのエア抜きを行って
無事修理完了いたしました(*^^*)

(↑以前工場で撮影📷)

いつ見てもシブいです(^^♪

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お久しぶりの投稿です。
先月１３日，１４日は
２日間出張修理でした🚌
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【１日目】
麻生さんと私は
大型バルク車(場内車)の
旋回ギア⚙交換。

社長とマサ君は
レンジャダンプ4WD(場内車)の
クラッチO/H🧑‍🔧
クレーン車を使用しながらの
大掛かりな作業でした💦

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【２日目】
社長と麻生さんで
バキューム車(場内車)の
燃料タンク交換や
シャシフレーム内部の
エアパイプ交換、
クラッチマスタシリンダASSY交換、
クラッチフルード配管修理など
盛りだくさんの内容で💦

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私は工場に残って
ご新規のお客様のヴォクシー車検、
飛び込みのお客様のオイル交換、
その後大量の事務仕事に追われ
目が回りそうな１週間でした😵‍💫
とっても嬉しい悲鳴です💛
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怪我もなく作業もスムーズに
進めることができて
本当に良かったです😌✨
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ご用命頂きまして
誠にありがとうございます🙇‍♀️
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#坂本輪業
#出張修理
#場内用車両